B1152 - Krótki moduł poduszki powietrznej po lewej stronie kurtyny powietrznej

Posted on
Autor: William Ramirez
Data Utworzenia: 22 Wrzesień 2021
Data Aktualizacji: 15 Listopad 2024
Anonim
B1152 - Krótki moduł poduszki powietrznej po lewej stronie kurtyny powietrznej - Auto-Kody
B1152 - Krótki moduł poduszki powietrznej po lewej stronie kurtyny powietrznej - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł poduszki powietrznej po lewej stronie
  • Zespół wiązki poduszki powietrznej z lewej strony kurtyny jest otwarty lub zwarty
  • Lewy bok kurtyny powietrznej Moduł obwodu słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B1152 Opis

    W przypadku zderzenia, którego przyspieszenie przekracza określony poziom, materiały zapłonowe są zapalane przez elektryczny układ zapłonowy. System spala się i wprowadza reakcję chemiczną materiałów generujących gaz w celu wytworzenia gorących gazów, które wpływają do poduszki powietrznej przez filtr i rozszerzają torebkę.

    Moduł poduszki powietrznej po lewej stronie składa się głównie z poduszki powietrznej i inflatora, które nadmuchują poduszkę powietrzną.


    B1152 Informacje dla określonych marek

  • B1152 INFINITI Moduł kurtyny powietrznej z lewej strony krótki
  • B1152 Moduł lewych kurtyn powietrznych do poduszek powietrznych B1152 krótki
  • Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.