B1018 - Czujnik rezydentny

Posted on
Autor: Sharon Miller
Data Utworzenia: 25 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 23 Listopad 2024
Anonim
B1018 - Czujnik rezydentny - Auto-Kody
B1018 - Czujnik rezydentny - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik osoby
  • Pasmo czujnika Occupant Sensor jest otwarte lub zwarte
  • Obwód czujnika Objawy słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B1018 Opis

    Czujnik rezydentury blokuje rozłożenie poduszki powietrznej pasażera, gdy stan fotela pasażera jest pusty lub dziecko i fotelik dziecięcy. Włącza lampkę kontrolną, gdy stan fotela pasażera jest fotelem dziecięcym i dzieckiem. W przypadku usterki migające światło lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej SRS zgłasza awarię kierowcy i system autodiagnostyki pokładowej.

    Czujnik Occupant Sensor klasyfikuje pasażera na siedzeniu pasażera i przekazuje go do jednostki sterującej Occupant Classification System (OCS).

    Wiele matryc rezydentnych instaluje się w macie czujnika, aby zapobiec niewłaściwemu wyczuciu wywołanemu przez pozycję siedzącą.


    B1018 Informacje dla określonych marek

  • B1018 INFINITI Czujnik obecności
  • B1018 Czujnik stanu pasażera NISSAN
  • Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.