Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Możliwe objawy
- B1003 Nissan Opis
- Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B1003 Nissan Opis
Moduł czujnika diagnostycznego poduszki powietrznej wykrywa cały system elektryczny SRS i wyświetla usterkę poprzez świecenie lub miganie lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej w liczniku kombinowanym. Moduł czujnika diagnostycznego poduszki powietrznej wykrywa wstrząsy przekraczające określony poziom i obserwuje, czy takie systemy, jak poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, boczna poduszka powietrzna, poduszka powietrzna, pasy bezpieczeństwa napinacza i system klasyfikacji pasażerów (OCS) działają prawidłowo.Moduł czujnika diagnostyki poduszek powietrznych zawiera czujniki "G" do zderzenia czołowego i bocznego oraz funkcję zapasową akumulatora w przypadku uszkodzenia akumulatora głównego podczas kolizji.
Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
- Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
- Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
- Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.