B0210 BUICK - Niska prędkość silnika dmuchawy tylnej

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Data Utworzenia: 10 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 6 Móc 2024
Anonim
B0210 BUICK - Niska prędkość silnika dmuchawy tylnej - Auto-Kody
B0210 BUICK - Niska prędkość silnika dmuchawy tylnej - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy pomocniczy (tylny) silnik dmuchawy
  • Dodatkowy (tylny) zespół dmuchawy Silnik jest otwarty lub zwarty
  • Obwód silnika pomocniczego (tylny) dmuchawy słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy dodatkowy moduł sterujący silnika dmuchawy
  • Wadliwe ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja (HVAC) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    B0210 Opis Buicka

    Pomocniczy moduł sterowania silnikiem dmuchawy jest interfejsem pomiędzy modułem sterującym ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) i pomocniczym (tylnym) silnikiem dmuchawy. Pomocniczy moduł sterowania silnikiem dmuchawy ma 5 obwodów: wejście B +, uziemienie, sygnał sterujący z modułu HVAC, wyjście B + i sterowanie PWM (Low Pulse Pulse Modulation Modulation) do pomocniczego (tylnego) silnika dmuchawy. Moduł sterujący HVAC dostarcza sygnał o niskim boku (PWM) do pomocniczego modułu sterującego silnika dmuchawy w celu zażądania dodatkowej prędkości silnika dmuchawy. Dodatkowy moduł sterujący silnika dmuchawy uziemia silnik dmuchawy za pomocą sygnału PWM niskiej strony w celu zmiany dodatkowej prędkości silnika dmuchawy.