B0111 LEXUS - Otwarty moduł poduszki powietrznej po prawej stronie

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Data Utworzenia: 10 Luty 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
Болячка SRS B0116 Prado 120, Lexus GX и другие, куда лезть!
Wideo: Болячка SRS B0116 Prado 120, Lexus GX и другие, куда лезть!

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy moduł poduszki powietrznej po prawej stronie
  • Zespół wiązki poduszki powietrznej z prawej strony jest otwarty lub zwarty
  • Prawy boczny moduł poduszki powietrznej słabe połączenie elektryczne
  • Wadliwy moduł sterujący poduszką powietrzną Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B0111 Lexus Opis

    Obwód modułu poduszki powietrznej poduszki powietrznej składa się z zespołu czujnika poduszki powietrznej i modułu bocznej poduszki powietrznej. Obwód typu "squib" powoduje, że boczna poduszka powietrzna zostanie uruchomiona po spełnieniu warunków instalacji. Moduł kontroli poduszki powietrznej monitoruje moduł poduszki powietrznej po prawej stronie. Moduł sterujący poduszki powietrznej ustawia kod OBDII, gdy moduł poduszki powietrznej po prawej stronie nie spełnia specyfikacji fabrycznych.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.