B00C4 - Czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "E"

Posted on
Autor: Gregory Harris
Data Utworzenia: 16 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 18 Listopad 2024
Anonim
B00C4 - Czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "E" - Auto-Kody
B00C4 - Czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "E" - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "D"
  • OSTRZEŻENIE Klasyfikacja pasażerów "D" wiązki czujnika pasażera jest otwarta lub zwarta
  • Czujnik niewłaściwego połączenia obwodu czujnika siedzenia pasażera "D"
  • Wadliwy moduł sterujący poduszką powietrzną Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B00c4 Opis

    System klasyfikacji pasażerów (OCS) został zaprojektowany w celu klasyfikacji ciężaru pasażera na przednim siedzeniu i automatycznego wyłączenia poduszki powietrznej pasażera w określonych warunkach. Moduł sterujący poduszką powietrzną monitoruje czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "D". Moduł sterujący poduszką powietrzną ustawia kod OBDII, gdy czujnik klasyfikacji pasażerów pasażera "D" nie odpowiada specyfikacji fabrycznej.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.