Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Możliwe objawy
- B00a0 Opis
- B00A0 Informacja dla konkretnych marek
- Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B00a0 Opis
Jednostka sterująca klasyfikacji osób (OCS) jest podłączona do modułu czujnika diagnostycznego poduszki powietrznej. Moduł czujnika poduszki powietrznej (moduł kontroli poduszki powietrznej) będzie monitorować układ OCS pod kątem awarii i przerw w komunikacji między jednostką sterującą OCS a jednostką czujnika poduszki powietrznej (moduł kontroli poduszki powietrznej). Moduł czujnika poduszki powietrznej monitoruje czujnik wykrywający obecność. Moduł czujnika poduszki powietrznej ustawia kod OBDII, gdy czujnik wykrywania obecności nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.
B00A0 Informacja dla konkretnych marek
Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
- Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
- Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
- Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.