Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Notatki techniczne
- Możliwe objawy
- B0098 Opis Chevroleta
- Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Możliwe przyczyny
Notatki techniczne
DTC B0098 01: Poduszka powietrzna pasażera wyłącza zwarcie w obwodzie z akumulatoremDTC B0098 02: Poduszka powietrzna pasażera wyłącza zwarcie w obwodzie z masąDTC B0098 04: Zawór poduszki powietrznej pasażera wyłącza obwód otwarty Co to znaczy?Możliwe objawy
B0098 Opis Chevroleta
Po włączeniu zapłonu moduł diagnostyczny (SDM) przeprowadzi test włączania w celu zdiagnozowania krytycznych awarii w samym SDM. SDM stale sprawdza wyłącznik położenia wyłącznika i usterkę obwodu, pozwalając na regularny przepływ napięcia przez obwód wyłącznika awaryjnego i sprawdzając prąd.
Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
- Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
- Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
- Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.