B0097 INFINITI - Tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej z prawej strony

Posted on
Autor: Virginia Floyd
Data Utworzenia: 9 Sierpień 2021
Data Aktualizacji: 13 Listopad 2024
Anonim
2014 Ford Mondeo Airbag Fault B0091
Wideo: 2014 Ford Mondeo Airbag Fault B0091

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik satelitarny tylnej poduszki powietrznej z prawej
  • Tylny boczny poduszka powietrzna Czujnik satelitarny Prawa uprząż jest otwarta lub zwarta
  • Tylny boczny poduszka powietrzna Czujnik satelitarny Prawidłowe połączenie elektryczne w obwodzie prawostronnym
  • Wadliwy czujnik diagnostyki poduszek powietrznych Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B0097 Infiniti Opis

    Tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej z tyłu jest podłączony do modułu czujnika diagnostyki poduszki powietrznej. Moduł czujnika diagnostyki poduszek powietrznych (moduł kontroli poduszki powietrznej) monitoruje tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej po prawej stronie. Moduł czujnika diagnostyki poduszek powietrznych ustawia kod OBDII, gdy tylny boczny czujnik satelitarny poduszki powietrznej nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.