B0096 INFINITI - Sensor satelitarny przedniej poduszki powietrznej z prawej

Posted on
Autor: Janice Evans
Data Utworzenia: 3 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Front CRASH Impact Sensor Replacement / Front IMPACT Sensor LOCATION / Honda Accords 2013 - 2017
Wideo: Front CRASH Impact Sensor Replacement / Front IMPACT Sensor LOCATION / Honda Accords 2013 - 2017

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik satelitarny poduszki powietrznej z przodu po prawej stronie
  • Sensor satelitarny z przodu poduszki powietrznej Prawa uprząż jest otwarta lub zwarta
  • Przedni boczny poduszka powietrzna Czujnik satelitarny Niewłaściwe połączenie elektryczne w obwodzie prawym
  • Wadliwy czujnik diagnostyki poduszek powietrznych Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej WŁĄCZONA

    B0096 Infiniti Opis

    Przedni czujnik satelitarny poduszki powietrznej z przodu jest podłączony do modułu czujnika diagnostycznego poduszki powietrznej. Moduł czujnika diagnostyki poduszek powietrznych (moduł kontroli poduszki powietrznej) monitoruje prawy przedni czujnik poduszki powietrznej. Moduł czujnika diagnostyki poduszek powietrznych ustawia kod OBDII, gdy przedni prawy czujnik balansu poduszki powietrznej nie jest zgodny ze specyfikacją fabryczną.


    Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
    • Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
    • Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
    • Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa. Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.
    Nieprzestrzeganie tej instrukcji może skutkować przypadkowym uruchomieniem tych modułów, co zwiększa ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci.