Zawartość
- Możliwe przyczyny
- Możliwe objawy
- B0039 Opis
- B0039 Informacje dla konkretnych marek
- Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B0039 Opis
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu w pozycji RUN, moduł czujnikowy i diagnostyczny (SDM) przeprowadza testy w celu zdiagnozowania krytycznych awarii wewnętrznych. SDM wykonuje następnie test napięcia pętli wyjściowej poza zasięgiem i test pomiaru rezystancji pętli. Jeżeli test napięcia poza zakresem wykrywa stan zwarcia do napięcia, test pomiaru rezystancji nie zostanie wykonany.
B0039 Informacje dla konkretnych marek
Środki ostrożności dla usługi SRS "AIR BAG" i "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nigdy nie sonduj złączy elektrycznych na poduszce powietrznej, bocznych modułach kurtyny powietrznej lub pasach bezpieczeństwa.
- Nigdy nie demontuj ani nie manipuluj przy napinaczach pasów bezpieczeństwa / napinaczach zwijacza, zwijaczach ograniczających obciążenie adaptacyjne, nadmuchiwanych paskach bezpieczeństwa lub sonduj złącza elektryczne.
- Nie używaj elektrycznego sprzętu testowego do sprawdzania obwodów SRS, o ile nie jest to opisane w niniejszym podręczniku serwisowym.
- Przed przystąpieniem do serwisowania SRS należy wyłączyć zapłon, odłączyć oba przewody akumulatora i odczekać co najmniej 3 minuty. Przez około 3 minuty po usunięciu kabli możliwe jest uruchomienie poduszek powietrznych i napinacza pasów bezpieczeństwa.Dlatego nie należy pracować na żadnych złączach SRS lub przewodach przez co najmniej 3 minuty.