Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
P2183 Opis
Dwa czujnik temperatury płynu chłodzącego silnikas i jeden czujnik temperatury powietrza dolotowego są używane przez moduł sterujący układu napędowego (PCM). Gdy silnik jest zatrzymany i upłynie wystarczająco dużo czasu, temperatura silnika wyrówna się do temperatury otoczenia. Po wykryciu niewłaściwej temperatury po porównaniu odczytów temperatury każdego czujnika, wykrywane jest nieprawidłowe działanie odpowiedniego czujnika i zapisywany jest diagnostyczny kod usterki (DTC).