P2101 2009 FORD FUSION - Zakres / wydajność obwodu sterowania siłownikiem przepustnicy

Posted on
Autor: Morris Wright
Data Utworzenia: 26 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
Przepustnica silnika  czyszczenie - omówienie Vlog #42
Wideo: Przepustnica silnika czyszczenie - omówienie Vlog #42

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy silnik sterujący siłownikiem przepustnicy
  • Sterowanie siłownikiem przepustnicy Wiązka silnika jest otwarta
  • Sterowanie siłownikiem przepustnicy Obwód silnika słabe połączenie elektryczne Co to oznacza?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Ustawiona jest flaga błędu modułu sterowania zespołu napędowego (PCM), wskazująca, że ​​obwód silnika jest otwarty i może wymagać aktywacji kluczyka.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P2101 2009 Ford Fusion Opis

    Elektroniczny regulator przepustnicy (TAC) to silnik prądu stałego sterowany przez moduł sterujący układu napędowego (PCM). Istnieją 2 wzory dla TAC, równoległego i inline. Równoległa konstrukcja ma silnik pod otworem równoległym do wału płyty. Obudowa silnika jest zintegrowana z obudową główną. Konstrukcja liniowa ma oddzielną obudowę silnika. W obydwu konstrukcjach zastosowano sprężynę wewnętrzną, aby przywrócić płytę przepustnicy do położenia domyślnego. Domyślną pozycją jest zwykle kąt otwarcia przepustnicy od 7 do 8 stopni od kąta twardego zatrzymania. Zamknięty sztywny ogranicznik przepustnicy uniemożliwia połączenie przepustnicy w otworze. To ustawienie twardego zatrzymania nie jest regulowane i jest ustawione tak, aby powodować mniejszy przepływ powietrza niż minimalny wymagany przepływ powietrza silnika na biegu jałowym.