Dźwignia zmiany biegów 3 wiązki czujnika jest otwarta lub zwarta
Biegun przesunięcie Czujnik 3 obwodu słabe połączenie elektryczne
Wadliwy moduł sterujący skrzynią biegów (TCM) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
P1ca0 Opis
Ten diagnostyczny porównuje sygnał wyjściowy czujnika z wartościami progowymi normalnych operacji. Gdy sygnał znajdzie się poza zasięgiem, diagnostyka zostanie uznana za awarię. Czujnik jest zamontowany obok siłownika 5-biegowego załączania biegów, aby wykryć ruch liniowy tłoka. W tym celu na tłok zamontowany jest magnes stały, który porusza się po pełnym skoku przesuwu. Położenie magnesu generuje obszar nasycenia w wewnętrznym rdzeniu ferromagnetycznym czujnika, który jest przekształcany na sygnał położenia wyjściowego. Czujnik dostarcza sygnał wyjściowy z modulacją szerokości impulsu (PWM) przy stałej częstotliwości i cyklu pracy proporcjonalnym do położenia tłoka siłownika.
P1CA0 Informacja dla określonych marek
P1CA0 CHRYSLER Czujnik położenia zmiany biegów 3 obwodu niskiego
P1CA0 DODGE Czujnik położenia zmiany biegów 3 obwodu niskiego
P1CA0 FIAT Czujnik zmiany biegu 3 czujnik położenia niski
P1CA0 JEEP Czujnik położenia zmiany biegów 3 przy niskim biegu