P1409 - Usterka obwodu elektromagnesu regulatora podciśnieniowego układu EGR

Posted on
Autor: Laura McKinney
Data Utworzenia: 8 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 19 Listopad 2024
Anonim
2000 Ford Focus EGR System Tests (EGR, DPFE, EVR) - P1409
Wideo: 2000 Ford Focus EGR System Tests (EGR, DPFE, EVR) - P1409

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Uszkodzony elektromagnes recyrkulacji recyrkulacji spalin (EGRVR)
  • Regulator podciśnienia EGR Wiązka elektromagnesu jest otwarta lub zwarta
  • EGR Regulator podciśnienia Obwód solenoidu słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1409 Opis

    Ten test sprawdza działanie elektryczne regulatora próżniowego recyrkulacji spalin (EGRVR) solenoid. Test kończy się niepowodzeniem, gdy EGRNapięcie obwodu VR jest zbyt wysokie lub zbyt niskie w porównaniu do spodziewanego zakresu napięcia. The EGR system musi być włączony, aby wykonać test.


    P1409 Informacje dla określonych marek

  • P1409 Awaria elektryczna obwodu zaworu wentylacyjnego AUDI zbiornika
  • P1409 BUICK Wyciek układu próżniowego EGR
  • P1409 CADILLAC EGR Wyciek układu próżniowego
  • P1409 Wyciek układu próżniowego CHEVROLET EGR
  • P1409 DODGE Misfire Adaptive Numerator na granicy
  • P1409 Awaria obwodu elektromagnesu regulatora próżni FORD EGR
  • P1409 GMC EGR Vacuum System Wyciek
  • P1409 Usterka obwodu elektromagnesu regulatora próżni JAGUAR EGR
  • P1409 LINCOLN EGR Usterka obwodu elektromagnesu podciśnienia regulatora próżni
  • P1409 Usterka obwodu elektromagnesu próżni regulatora próżni MAZDA EGR
  • P1409 MERCURY EGR Usterka obwodu elektromagnesu podciśnienia regulatora próżni
  • P1409 VOLKSWAGEN Obwód elektryczny obwodu wentylacyjnego zaworu wentylacyjnego