Auto-Kody

P1115 HYUNDAI - Zwarcie w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika - przerywane wysokie wejście

Posted on
Autor: Michael Chavez
Data Utworzenia: 4 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P0118 Engine Coolant Temperature Sensor high Voltage
Wideo: P0118 Engine Coolant Temperature Sensor high Voltage

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
  • Niski poziom płynu chłodzącego silnik
  • Wiązka czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) jest otwarta lub zwarta
  • Obwód elektryczny czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT) słabe połączenie
  • Wadliwy termostat płynu chłodzącego silnika Co to oznacza?

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)

    P1115 Hyundai Opis

    Temperatura płynu chłodzącego silnika (ECT) Czujnik służy do wykrywania temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik modyfikuje sygnał napięciowy z modułu sterującego silnika (ECM). Zmodyfikowany sygnał powraca do ECM jako wejście temperatury płynu chłodzącego silnika. Czujnik wykorzystuje termistor, który jest wrażliwy na zmiany temperatury. Opór elektryczny termistora zmniejsza się wraz ze wzrostem temperatury.