P0537 1999 FORD F150 - niski obwód temperatury parownika układu klimatyzacji

Posted on
Autor: Rachel Coleman
Data Utworzenia: 28 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 22 Listopad 2024
Anonim
P0537 1999 FORD F150 - niski obwód temperatury parownika układu klimatyzacji - Auto-Kody
P0537 1999 FORD F150 - niski obwód temperatury parownika układu klimatyzacji - Auto-Kody

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwy czujnik temperatury parownika A / C
  • A / C Wiązka czujnika temperatury parownika jest otwarta lub zwarta
  • A / C Obwód czujnika temperatury parownika w obwodzie słabe połączenie elektryczne
  • Uszkodzony PCM Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Wskazuje, że sygnał wejściowy ACET jest mniejszy niż minimalna wartość Self-Test. Minimalna wartość testu własnego to 0,13 wolta. Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Gdy sygnał czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (ACET) jest niski, moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) uruchomi kod P0537.

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • A / C Nie działa
  • A / C Blows Warm

    P0537 1999 Ford F150 Opis

    Moduł sterowania zespołem napędowym (PCM) generuje niskie napięcie 5 woltów na obwodzie czujnika temperatury parownika układu klimatyzacji (ACET). Gdy zmienia się temperatura powietrza w parowniku układu klimatyzacji, zmienia się rezystancja obwodu ACET (który zmienia napięcie na PCM wykrywa).