Auto-Kody

P0300 2009 FORD FUSION - Wykryto przypadkowe przerwanie połączenia

Posted on
Autor: Robert Doyle
Data Utworzenia: 22 Lipiec 2021
Data Aktualizacji: 16 Listopad 2024
Anonim
Objawy i przyczyny wypadania zapłonu | Jak zapobiec wypadaniu zapłonu? | Wskazówki od AUTODOC
Wideo: Objawy i przyczyny wypadania zapłonu | Jak zapobiec wypadaniu zapłonu? | Wskazówki od AUTODOC

Zawartość

Możliwe przyczyny

  • Wadliwe świece zapłonowe
  • Mało paliwa
  • Wadliwa cewka zapłonowa
  • Zatkane lub wadliwe wtryskiwacze paliwa
  • Wyciek powietrza wlotowego
  • Układ recyrkulacji spalin (EGR) zablokowany lub zablokowany otwarty
  • Wiązka wtryskiwaczy paliwa jest otwarta lub zwarta
  • Obwód wtryskiwacza paliwa słabe połączenie elektryczne
  • Wiązka cewki zapłonowej jest otwarta lub zwarta
  • Cewki zapłonowe obwodu słabe połączenie elektryczne
  • Czujnik położenia wałka rozrządu
  • Niewystarczająca kompresja cylindrów
  • Nieprawidłowe ciśnienie paliwa Co to oznacza?

    Notatki techniczne

    Kod P0300 oznacza, że ​​walec (cylindry) jest niewłasciwy lub losowo niesprawny. Zacznij od sprawdzenia, czy nie występują nieszczelności wlotowe, uszczelki wlotowe są częste z powodu niewydolności wielotworzywowej. Jeśli nie ma wycieku, następnym krokiem jest wymiana świec zapłonowych. Jeśli problem będzie się powtarzał, należy wykonać więcej testów w celu zdiagnozowania problemu, patrz "Możliwe przyczyny" Co to znaczy?

    Kiedy zostanie wykryty kod?

    Losowy kod DTC wskazuje, że wiele cylindrów nie działa prawidłowo lub moduł sterowania zespołem napędowym (PCM)

    Możliwe objawy

  • Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
  • Brak / utrata mocy
  • Trudny start
  • Zawieszenie silnika

    P0300 2009 Ford Fusion Opis

    Kiedy wystąpi przerwa w zapłonie, prędkość silnika będzie się zmieniać. Jeśli prędkość obrotowa silnika zmienia się wystarczająco, aby spowodować pozycję wału korbowego (CKP) sygnał czujnika zmienia się, moduł sterujący silnika (ECM) może ustalić, że występuje przerwa zapłonu.