Wadliwy elektromagnetyczny zawór sterujący wysokością z lewej strony
Lewa przednia górna wiązka elektrozaworu Zawór elektromagnetyczny jest otwarty lub zwarty
Lewy przedni górny układ sterujący zaworu elektromagnetycznego Słabe połączenie elektryczne
Wadliwa elektroniczna jednostka sterująca zawieszenia (ECU) Co to oznacza?
Możliwe objawy
Lampka ostrzegawcza układu ABS (ABS)
Lampka silnika włączona (lub lampka ostrzegawcza silnika serwisowego wkrótce)
C1738 Opis
Elektroniczna jednostka sterująca zawieszenia (ECU) zasila elektrozawór sterujący wysokością, który otwiera zawór i doprowadza sprężone powietrze do cylindra pneumatycznego, zwiększając w ten sposób wysokość pojazdu. Gdy wysokość pojazdu jest obniżona, ECU zasila nie tylko zawór elektromagnetyczny regulacji wysokości, ale także zawór wydechowy, który otwiera zawór i odprowadza sprężone powietrze z siłownika pneumatycznego do atmosfery. Przednie i tylne zawory regulacji wysokości mają 2 zawory elektromagnetyczne do sterowania siłownikami pneumatycznymi prawymi i lewymi ręcznymi osobno. Zawór wydechowy znajduje się na sprężarce i ma tylko jeden zawór.
C1738 Informacje dla określonych marek
C1738 LEXUS Obwód elektromagnetyczny sterujący wysokością z lewej strony przedniej
C1738 TOYOTA Elektromagnetyczny obwód kontroli wysokości lewego przedniego przodu