Zawartość
Możliwe przyczyny
Możliwe objawy
B3531 Opis Chevroleta
Siłowniki pomocniczego ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) to dwuosiowy dwukierunkowy silnik elektryczny z potencjometrem sprzężenia zwrotnego. Niska wartość zadana, napięcie odniesienia 5 V, sygnał położenia i 2 obwody sterujące umożliwiają działanie siłownika. Obwody sterujące wykorzystują wartość 0 lub 12 woltów do koordynowania ruchu siłownika. Gdy siłownik znajduje się w spoczynku, oba obwody sterujące mają wartość 0 woltów. Aby przesunąć siłownik, moduł sterujący HVAC uziemia jeden z obwodów sterujących, a drugi 12 woltów. Pomocniczy moduł sterujący HVAC odwraca polaryzację obwodów sterujących, aby przesunąć siłownik w przeciwnym kierunku. Gdy wał siłownika obraca się, potencjometr regulowany stykiem zmienia sygnał położenia drzwi na 0-5 woltów. Ten sygnał jest następnie przetwarzany na wartość zliczania, gdzie 1 wolt będzie wynosił 51 zliczeń.Pomocniczy moduł sterujący HVAC kalibruje zasięg ruchu siłowników do drzwi HVAC, gdy jest początkowo zasilany przez obwód napięcia dodatniego akumulatora. Podczas kalibracji moduł steruje siłownikami w każdym kierunku, aż do zatrzymania ruchu drzwi. Moduł przechowuje w pamięci minimalne pozycje drzwi i maksymalne pozycje drzwi każdego siłownika. Całkowity zasięg ruchu oblicza się odejmując minimalną pozycję drzwi od maksymalnej pozycji drzwi.
